我国汽车租赁行业发展现状分析

汽车租赁属于服务型行业，为客户提供便捷、优质的服务是生存和竞争的基础。而单店租车服务半径有限，只有建设一定规模的服务网络、形成一定数量的出租车辆、建立全过程、标准化的客户服务体系，才能赢得客户、树立品牌，建立优势。通过金融杠杆扩大规模，提高服务能力，是市场竞争的需要。

据宇博智业市场研究中心了解，目前租赁市场主要是70%的长租为主，短租占比不高，而未来市场规模的扩容一定是以短租的增长为前提。因此，对于中国汽车租赁行业来讲，目前最重要的任务是教育和发展客户，让客户对租车形成认知、产生消费、提高粘性。而价格是吸引客户最有效的手段。对比中国电子商务领域，价格战的持续不仅没有打垮企业，相反吸引了大量客户，行业也得到快速发展。因此，对于目前处于市场培育阶段的中国汽车租赁行业，良性的价格战是必须的，是有利于行业发展的。只有做大行业蛋糕，才能谈企业的快速发展，在行业没有发展起来的时候，任何企业都不能独善其身。

中国的汽车租赁业有着成本价格高、车型复杂化等先天不足，只有通过改善服务和业务多元化，提供足够便捷、高效、贴心的服务才能吸引更多的人成为租车客户，也才能不断增强企业的盈利能力。租赁企业借助现代信息工具，建立基于互联网和电信基础设施的预约网站和呼叫平台，降低双方成本，增加交易机会，随车安装GPS系统并附上一份纸质地图。依托租车公司的业务平台、人力资源和外部关系资源，拓展发展二手车交易、汽车救援、私车代驾、维修保养、洗车美容装饰、代办保险年检、代订酒店票务、车友俱乐部等相近业务，提高综合收益。